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伦敦将50个路灯改造成充电桩拓宽充电汽车市场

发布日期:2021-12-09 01:23浏览次数:
本文摘要:据英国《每日邮报》11月14日报导,伦敦将有50个路灯被改建成充电桩,符合电动汽车电池的必须。周一开始对50个充电桩的改建,预期不会在2018年1月投入使用。 这项工程将由当地主管部门、清洁能源供应商OVA以及德国技术公司Ubitricity共同完成。据伦敦地方议员说道,大部分居民去找将近带上充电桩的停车场,而由路灯改建的充电桩使得居民在家门口就能展开电池,而这同时又能解决问题伦敦的空气污染问题。

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据英国《每日邮报》11月14日报导,伦敦将有50个路灯被改建成充电桩,符合电动汽车电池的必须。周一开始对50个充电桩的改建,预期不会在2018年1月投入使用。

这项工程将由当地主管部门、清洁能源供应商OVA以及德国技术公司Ubitricity共同完成。据伦敦地方议员说道,大部分居民去找将近带上充电桩的停车场,而由路灯改建的充电桩使得居民在家门口就能展开电池,而这同时又能解决问题伦敦的空气污染问题。英国有750万盏路灯,改建这些路灯能完备电动汽车的基础设施建设,还能大大便捷车主的电池市场需求,同时能在增加环境污染的情况下,拓宽电池汽车的市场。英国共计4500万名司机,再行再加英国要求在2040年完全停售燃油车,1.4万个公共充电桩相比之下无法满足需要。

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而充电桩紧缺也是司机拒绝接受出售电池汽车的主要因素。而随着伦敦创建ULEZ(超低废气区,即该地区大部分车辆必须符合废气标准或者缴纳行经酬劳)以及T-Charge收费(即对在市中心交通堵塞地区行经的老旧车辆展开收费)的生效,电动车或者混合动力车主更加必须额外的电池解决方案。

据估计,创建一个新的充电桩必须花费6000英镑(约合人民币5万2千元),而将一个路灯改建成充电桩,只必须花费1000英镑(约合人民币8千7百元),这是省钱切实可行的方案。用户用于时,必须出售价格大约299英镑(约合人民币2600元)的智能电池电缆。OVO公司主管汤姆帕克南说道,预计2022年英国将有100万电动汽车,所以投资科技解决问题基础设施问题非常最重要。

我们期望能获取创意、非常简单、简单、价格近高于传统汽车用于成本的城市电池,也期望能给用户更好的能源自由选择。


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